發(fa)動(dong)機"燒機油"是指(zhi)機油進入了發(fa)動(dong)機的燃燒室，與(yu)混合氣一起參與(yu)了燃燒。"燒機油"會導致發(fa)動(dong)機性能下降，排放超(chao)標，發(fa)動(dong)機機械損(sun)傷，機油過度(du)消耗。發(fa)動機(ji)燒 機油成因往(wang)往(wang)比較復(fu)雜，下面我們來分(fen)析幾個(ge)常見的燒機(ji)油的原因。

1.活(huo)塞環和缸(gang)(gang)套內壁(bi)過度磨(mo)損，導(dao)致配合間隙過大，機油上竄進入氣(qi)缸(gang)(gang)。由于空(kong)氣(qi)濾清器長時間沒有更(geng)換和清理，導(dao)致空(kong)氣(qi)中(zhong)的粉塵微(wei)粒進入氣(qi)缸(gang)(gang)，磨(mo)損了缸(gang)(gang)筒活(huo)塞。另(ling)外，劣質柴(chai)油也可(ke)能(neng)在氣(qi)缸(gang)(gang)內形(xing)成積(ji)碳雜質，磨(mo)損氣(qi)缸(gang)(gang)。

2.空氣(qi)濾清(qing)器堵塞，導致發動機(ji)進氣(qi)不通暢，燃(ran)燒室進氣(qi)壓力降低，負壓過大，機(ji)油上竄燃(ran)燒室，造成機(ji)油消耗量劇增。

3.增壓(ya)器、氣門油(you)封損壞，密封不嚴，機油(you)隨進氣管路進入(ru)氣缸(gang)。

4.活(huo)塞環(huan)安裝錯誤(wu)。活(huo)塞環(huan)如果安裝不當，會(hui)造(zao)成活(huo)塞環(huan)的(de)“泵油”現象使部分機油竄入(ru)燃燒室而被消(xiao)耗掉，并且還會(hui)加重磨損(sun)。

5.使(shi)(shi)用了(le)錯誤標(biao)號的機(ji)油(you)，黏度過低的機(ji)油(you)潤滑(hua)能(neng)力不(bu)足，加重(zhong)發動(dong)機(ji)磨損，還會使(shi)(shi)活塞環刮(gua)油(you)不(bu)凈，造成燒機(ji)油(you)。

6.機油(you)長期不更(geng)換，機油(you)中的(de)雜(za)質（金(jin)屬屑(xie)、膠質、積碳(tan)）增多，潤滑性能(neng)降低，加(jia)劇(ju)缸體(ti)磨損，活塞環密封(feng)作用(yong)降低。

那么平時(shi)該如何避免發動機(ji)燒機(ji)油呢？首先要按照說明書要求使用正確標號(hao)的機(ji)油和柴(chai)油，并定(ding)期(qi)更換機(ji)油，避免使用劣(lie)質(zhi)油。

定期檢(jian)查(cha)、清理氣(qi)門油封(feng)、增壓器(qi)油封(feng)。定期清理、更換空(kong)氣(qi)濾清器(qi)。如果(guo)柴油機(ji)(ji)出現燒機(ji)(ji)油情況(kuang)，應及(ji)時進(jin)行檢(jian)測維修，以避免柴油機(ji)(ji)技術狀況(kuang)進(jin)一步惡化，造成更大損失。