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燃油添加劑是一種技術性很強的產品,因它的成本與單價都比較高,所以是假冒產品的重災區,若車主購買的是假冒產品,不但不能起到清除積碳、養護 發動機 的作用,還可能會(hui)對發動機造成損(sun)傷,所以廣大(da)車(che)主在購買燃油添加劑時一定要從 正規(gui)渠道購買,例如(ru)實體(ti)專賣店,網(wang)絡旗艦店,正規(gui)4S店等渠道。
發(fa)動(dong)機(ji)積(ji)(ji)碳(tan)會不(bu)知不(bu)覺的(de)在(zai)發(fa)動(dong)機(ji)內部緩(huan)慢沉積(ji)(ji),積(ji)(ji)碳(tan)過(guo)(guo)多容易造成油(you)(you)(you)耗高、怠(dai)速抖(dou)動(dong)、加(jia)速無(wu)力(li)等(deng)故(gu)(gu)障。因(yin)此,燃(ran)油(you)(you)(you)添加(jia)劑就(jiu)成了(le)我們所需要的(de)產品。它可以幫(bang)助燃(ran)油(you)(you)(you)系統,讓它發(fa)揮持續的(de)、可信賴的(de)性能。 可清除積(ji)(ji)碳(tan),提升動(dong)力(li),節省燃(ran)油(you)(you)(you),降(jiang)低(di)噪(zao)音,防(fang)止燃(ran)油(you)(you)(you)導致的(de)發(fa)動(dong)機(ji)故(gu)(gu)障。汽車養護(hu)化學品,通過(guo)(guo)清潔油(you)(you)(you)路,穩定燃(ran)油(you)(you)(you),減少積(ji)(ji)碳(tan),保護(hu)發(fa)動(dong)機(ji)。不(bu)過(guo)(guo)燃(ran)油(you)(you)(you)添加(jia)劑,也分為(wei)清潔型(xing)、養護(hu)型(xing)和辛(xin)烷值調整型(xing)三(san)種種。
為什么要使用(yong)燃油系統清洗劑
發(fa)動(dong)機(ji)運轉時(shi),噴油(you)嘴溫(wen)度在(zai)100℃左右,進(jin)氣(qi)閥溫(wen)度在(zai)200-300℃之間。在(zai)這樣的溫(wen)度下,燃油(you)中的不穩定(ding)成份,極易產生(sheng)氧(yang)化縮(suo)合反應,生(sheng)成膠質和積碳,沉淀在(zai)進(jin)氣(qi)閥和噴油(you)嘴上,先(xian)進(jin)的高增壓(ya)發(fa)動(dong)機(ji)和使用GDI燃油(you)直(zhi)噴技術(shu)的發(fa)動(dong)機(ji)更容易產生(sheng)積碳。
堆積(ji)在進氣(qi)閥上的沉積(ji)物,會造(zao)成進氣(qi)通道截(jie)面(mian)積(ji)減(jian)少,進氣(qi)效率降低,功率下(xia)降,嚴重時(shi)會使閥門動作(zuo)遲緩,關閉不(bu)嚴。噴(pen)油(you)嘴積(ji)碳,會使噴(pen)油(you)不(bu)暢,燃(ran)油(you)霧化質量下(xia)降,導(dao)致燃(ran)油(you)進入(ru)燃(ran)燒室后(hou),難(nan)(nan)以完全(quan)燃(ran)燒,造(zao)成發動機啟動困(kun)難(nan)(nan),怠速不(bu)穩(wen),以及(ji)油(you)耗加(jia)大(da),尾氣(qi)排放惡(e)化,特別在冬(dong)天,這些狀(zhuang)況更加(jia)明顯。
傳統(tong)的(de)解決(jue)方(fang)法是(shi)將發(fa)動機(ji)拆解后(hou)進行清洗,不但費時,更重要(yao)的(de)是(shi)先進的(de)增壓技術和GDI技術使發(fa)動機(ji)更加(jia)精密,拆解清洗可能會帶來許多后(hou)續的(de)問題,因此可以免拆清洗的(de)燃油(you)系統(tong)除碳(tan)劑(燃油(you)添加(jia)劑)逐漸成為(wei)我(wo)們清洗積碳(tan)的(de)必(bi)要(yao)手段。
汽油添加劑的分類和原理
根據不同的(de)使(shi)用需求(qiu)一般對汽油(you)添(tian)加劑歸納為三類:清潔型(xing)、養護型(xing)、動(dong)力提升型(xing)。
清潔(jie)型
清潔(jie)型添(tian)加(jia)劑加(jia)劑量(liang)較大(200ml-400ml),在汽油(you)中(zhong)的濃(nong)度(du)高(gao),成本高(gao),通常(chang)價格(ge)在100元以上,清洗作用強,見效(xiao)快,效(xiao)果(guo)好(hao)的產品只(zhi)需一(yi)瓶(ping)即(ji)可將燃(ran)油(you)系統(tong)中(zhong)(噴油(you)嘴、燃(ran)燒室等)的積碳徹底清除,只(zhi)需階段性使用。
主流的多(duo)點電(dian)噴(歧(qi)管(guan)噴射)車型積(ji)碳多(duo)位(wei)于燃油系統低溫(wen)區的噴油嘴、進(jin)氣閥(fa)及進(jin)氣歧(qi)管(guan),使(shi)用化學成分為PIBA(聚(ju)異丁(ding)烯胺)的添加劑(ji)即可解決積(ji)碳問題;
新型的缸內直(zhi)噴(GDI)車型積碳(tan)多位于燃油(you)系統高溫(wen)區的噴油(you)嘴、燃燒室及活塞頂端,使用化學成分為PEA(聚醚胺)的添加劑即可解(jie)決積碳(tan)問題。
養護(hu)型
養護型(xing)添加劑(ji)(ji)加劑(ji)(ji)量小(50ml-100ml),又(you)被稱(cheng)為汽(qi)油(you)清凈(jing)劑(ji)(ji)《GB19592-2004》,加油(you)站上售賣的(de)(de)燃油(you)寶就(jiu)是此類產品,在汽(qi)油(you)中的(de)(de)濃度低,成(cheng)本低,通常價格在30元以內(nei),需長期連續使用(yong)(yong)。它能較好地(di)抑制(zhi)汽(qi)車發(fa)動機燃油(you)進(jin)氣(qi)系統產生的(de)(de)沉積物。其保(bao)潔作用(yong)(yong)顯(xian)著而清洗效果(guo)弱,多(duo)適用(yong)(yong)于(yu)市(shi)場保(bao)有量最(zui)多(duo)的(de)(de)多(duo)點(dian)電噴(pen)(pen)(歧管噴(pen)(pen)射)車型(xing)。
動力提升型
辛烷值調整可以理解為動(dong)力提(ti)升型,通(tong)俗一點就(jiu)是可以把92的(de)汽(qi)油(you)變成95的(de)汽(qi)油(you),不過不建議長(chang)期使用,因為這種產(chan)品含有(you)MMT(錳(meng))的(de)金屬化(hua)合(he)物,燃燒完的(de)金屬顆粒,會粘黏在火(huo)花(hua)塞和三元催化(hua)上(shang)面,久(jiu)而(er)久(jiu)之就(jiu)會降低(di)它們(men)的(de)使用壽命、提(ti)前更(geng)換(huan)。
也不(bu)是不(bu)能用,駕(jia)駛車輛遠(yuan)行或(huo)者去偏遠(yuan)山(shan)區,也可(ke)以帶(dai)兩瓶(ping),解決地方油品較(jiao)差(cha)的(de)問題。還可(ke)以有效(xiao)彌補因(yin)乙醇(chun)汽油帶(dai)來的(de)動力衰減、熱(re)值不(bu)足(zu)等(deng)問題。
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