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機油在發動機里六個月不換,會有啥后果?
返回列表 來(lai)源: 發布日期: 2019.07.17

機油對于汽車就如血液對人體一樣重要:發動機作為汽車的動力總成,工作中活塞運動會產生摩擦,汽油在汽缸中爆燃,在發動機中的溫度會高達600℃,同時也會摩擦產生金屬顆粒等廢物。 發動機在這種極端惡劣的環境下工作,機油就(jiu)起(qi)到(dao)了潤滑、降溫、清(qing)洗發動(dong)機(ji)(ji)摩(mo)擦產生的臟(zang)物的作用(yong);一(yi)方面保障發動(dong)機(ji)(ji)的正常(chang)運轉同時,另一(yi)方面也延長其發動(dong)機(ji)(ji)的壽(shou)命。

按照時(shi)間來說6個月(yue)正好是礦物(wu)(wu)機(ji)(ji)油(you)的理論更(geng)換期(qi)。也就是說如果發(fa)動機(ji)(ji)添加的是礦物(wu)(wu)機(ji)(ji)油(you),即使(shi)發(fa)動機(ji)(ji)六(liu)個月(yue)都沒(mei)有運轉(zhuan)過,那也應該更(geng)換機(ji)(ji)油(you)了,因為六(liu)個月(yue)的時(shi)間礦物(wu)(wu)機(ji)(ji)油(you)已(yi)經(jing)氧(yang)化(hua)(hua)變質(zhi),失去了很多應有的性能。而如果是半合成或全(quan)合成機(ji)(ji)油(you),六(liu)個月(yue)的時(shi)間雖然機(ji)(ji)油(you)也會出現氧(yang)化(hua)(hua)變質(zhi),但還可以繼續使(shi)用。

機(ji)油性能的(de)衰退是隨著時(shi)間和(he)使用里(li)程(cheng)的(de)增加不斷(duan)加劇的(de),無論哪種機(ji)油,都會受到空氣氧化的(de)影(ying)響,這(zhe)也正(zheng)是發動機(ji)保養要(yao)結合行駛(shi)里(li)程(cheng)和(he)時(shi)間雙重(zhong)標準(zhun)制定的(de)原(yuan)因。機(ji)油(you)從打(da)開包裝(zhuang)接(jie)觸空氣的那(nei)一(yi)(yi)刻開始,就已經(jing)開始氧化(hua),即使我們(men)不用它,到了理論時(shi)間后(hou),機(ji)油(you)的潤滑性能(neng)(neng)(neng)、抗剪切(qie)擠壓(ya)性能(neng)(neng)(neng)也一(yi)(yi)定(ding)會打(da)折(zhe)。當然也并不是(shi)說礦(kuang)物(wu)機(ji)油(you)到了六個月一(yi)(yi)下就能(neng)(neng)(neng)從機(ji)油(you)秒(miao)變成水,完全失去(qu)所有性能(neng)(neng)(neng),而(er)只是(shi)衰退到不足以再讓你長(chang)時(shi)間使用它。

一般來說,汽(qi)車(che)發動(dong)機所裝(zhuang)配的(de)(de)(de)(de)(de)(de)機油濾(lv)(lv)清(qing)器就可以較好地保證機油的(de)(de)(de)(de)(de)(de)良(liang)好品質,維(wei)持(chi)其發揮正常的(de)(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)用。不(bu)過,隨(sui)著車(che)輛行駛里程(cheng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)斷延長,使用時(shi)間的(de)(de)(de)(de)(de)(de)持(chi)續(xu)增(zeng)加(jia),機油濾(lv)(lv)清(qing)器的(de)(de)(de)(de)(de)(de)過濾(lv)(lv)作(zuo)用也(ye)在持(chi)續(xu)地下降,機油里的(de)(de)(de)(de)(de)(de)雜(za)質也(ye)會越(yue)來越(yue)多,包括摩擦后產生的(de)(de)(de)(de)(de)(de)屑(xie)末沉(chen)積(ji)、灰塵(chen)、砂粒、沉(chen)積(ji)下來的(de)(de)(de)(de)(de)(de)膠質、燃(ran)燒時(shi)形成的(de)(de)(de)(de)(de)(de)酸性物質、滲入(ru)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)冷卻水(shui)、混入(ru)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)汽(qi)油等等,它們會加(jia)劇機油的(de)(de)(de)(de)(de)(de)變(bian)質。還有(you),燃(ran)燒室密封不(bu)嚴也(ye)會造成機油變(bian)質。

機油(you)為(wei)什(shen)么會氧化?

實際上機油內都是有抗氧化劑的,但是機油的抗氧化劑遇到水以后就會分解,當機油內的含水量超過0.1%時,機油的抗氧化劑就會失效,機油就會開始氧化,發動機在運轉過程中,由于活塞環竄氣,將燃燒后的廢氣竄入曲軸箱內,廢氣的成分有一部分是汽油燃燒后產生的水,發動機在正常運轉時,高溫下水蒸氣會隨著曲軸強制通風過程排出,當發動機在低溫、短途行駛時,水溫偏低,水蒸氣不能排出,遇到低溫的機油凝結成水溶解在機油內,伴隨著曲軸的攪拌,會將機油乳化。含水量達到一定程度時,機油的抗氧化劑失效以后,機油就開始氧化。

有的車友說我的機油在發動機內兩年也沒有產生問題,你為什么偏偏建議一年就更換?

就(jiu)像我前面敘述(shu)的(de)(de),這與(yu)發(fa)動機內機油含水(shui)(shui)量(liang)有關,如(ru)果(guo)你的(de)(de)駕駛(shi)習慣偏向于短(duan)途(tu)行駛(shi)、水(shui)(shui)溫沒等上(shang)升的(de)(de)時候(hou)就(jiu)已經(jing)熄火了(le),就(jiu)需要注意(yi)了(le),如(ru)果(guo)你經(jing)常(chang)長(chang)途(tu)駕駛(shi),理論(lun)上(shang)機油內的(de)(de)含水(shui)(shui)量(liang)會(hui)很少,自然也(ye)就(jiu)沒有問題(ti)。

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