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機油變稀會造成各個配合部件之間半干摩擦或干摩擦,嚴重時還會引起燒瓦。那么機油變稀都有哪些原因呢?
一: 機(ji)油(you)進水導(dao)致的機(ji)油(you)變稀(xi)
機(ji)油進水的主(zhu)要原因(yin)有以下幾個方面:
1、機油散熱器損壞。
2、發動機水(shui)(shui)堵漏水(shui)(shui)。
3、缸套密封圈出現損壞(huai)。
4、缸套(tao)出現裂縫(feng)。
5、氣缸墊損壞。
機油(you)進水后抗氧化性能(neng)會降(jiang)低(di),從而(er)導(dao)致(zhi)機油(you)變稀(xi)變薄,導(dao)致(zhi)其潤滑(hua)性能(neng)降(jiang)低(di)。
二(er):機油中進(jin)入燃油導致的機油變稀(xi)
機油中混入了燃油主要原因(yin)有以(yi)下幾個(ge)方面(mian):
1、燃油(you)的(de)供給系統有(you)故障、燃油(you)霧化不良(liang),這就(jiu)會使燃油(you)或大量的(de)過濃(nong)燃油(you)混(hun)合氣竄入(ru)曲軸箱與機(ji)油(you)混(hun)合,從而導(dao)致(zhi)機(ji)油(you)變(bian)稀(xi)。
2、發動(dong)機長(chang)時間的(de)怠速空轉、反復啟動(dong)等引起燃油混合氣體竄入曲軸箱導致的(de)機油變稀。
3、采用強(qiang)制潤(run)滑的噴油(you)泵或輸(shu)油(you)泵漏油(you)導致的機油(you)變稀(xi)。
4、猛踩油門、加速時把油門踩到底也會導致燃油進入機油中,從而導致機油變稀。
5、氣缸壁磨(mo)損引起(qi)缸徑變化(hua)、活(huo)塞環損壞(huai)、活(huo)塞環安裝不(bu)當等導致的機油變稀(xi)。
三:機油不按時更換導致的機油變稀
機油要按時(shi)更換的(de)原因有以下(xia)兩個方面:
1、機油是有保質期的,時間長了就會降低性能,從而會導致機油變稀薄。
2、機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)在發(fa)動機(ji)(ji)(ji)內經過(guo)高溫運行,其物理和化(hua)學性能(neng)會改(gai)變,這也會導致(zhi)機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)變稀薄(bo)。機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)一(yi)般(ban)分為冬季機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)和夏季機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)。
而冬(dong)季機油(you)在氣溫升高后,其(qi)粘度(du)會相應(ying)降低(di)。此時(shi)我們應(ying)該及時(shi)更換(huan)機油(you),避免因機油(you)變稀(xi)導致其(qi)潤滑性能(neng)而給發動機造成(cheng)的(de)傷害。
四:機油稀薄會導致哪些故障?
1、機油稀薄會導致機油壓力過低。機油壓力過低就會導致各個配合部件之間半干摩擦或干摩擦。
2、機油(you)稀薄還會導致燒機油(you)的現象出現。
3、機油稀薄會導致(zhi)發動機的噪(zao)音增(zeng)大。
4、機油(you)稀薄不容易形成油(you)膜,從而會(hui)導致機油(you)的潤滑性能(neng)大大降低。
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